GP Malasia 2008

Un fin de semana más toca cita con el mundo del motor.

Ayer se me pasó publicar la entrada con los horarios, así que los que no hayáis estado muy espabilados os habréis perdido la calificación de hoy.

A modo de resumen se puede decir que Massa ha conseguido la Pole. Fernando, que a duras penas ha conseguido entrar en la Q3, ha terminado en un digno 7º puesto después de que los dos McLaren (Hamilton y Kovalainen) hayan sido sancionados con cinco puestos por entorpecer las vueltas rápidas de Heifield y Fernando.  

Como anécdota (que al final no ha quedado en nada) los RedBull casi se quedan fuera de este GP.Durante los entrenos libres 1.1 o 1.2 (ahora no me acuerdo), tras una ligerísima salida de pista de Coulthard, la suspensión del RB4 se ha desintegrado completamente, llevando al equipo a cuestionarse la fiabilidad del coche y la seguridad de los pilotos.
Incluso la FIA ha pedido explicaciones, pero no se ha vuelto a hablar del tema, por lo que asumimos que estará solucionado.

A continuación os dejo una muestra de la salida de pista. Fijaos cuando Coulthard intenta volver a pista, en el momento en que la rueda derecha toca el piano, el palier de la suspensión salta por los aires.

Lo que más me sorprende es que al final del vídeo, pese a la dureza de los cables de seguridad, la rueda derecha termina saliendo a tomar por culo. Menos mal que no le ha dado a nadie…. ¡Una rueda en la cara a esa velocidad tiene que ser un buen viaje!